Käyttöönottotarkastus





Nythän siinä kävi sitten niin, että aikaa ei jäänyt blogin päivittämiselle puoleen vuoteen kun teimme loppurutistuksen, jotta pääsisimme muuttamaan. Meidänhän oli tarkoitus päästä muuttamaan jo joulun aikoihin, joten oli kiire saada pakolliset hommat tehtyä ennen käyttöönottotarkastusta. Käyttöönottotarkastus meillä oli 23.6. Talohan on vielä kaikkea muuta kuin valmis, vielä puuttuu listoja, sauna, takka sekä säilytyskalusteet, piha on kuin pommin jäljiltä, sekä terassi ei ole täysin valmis.
Päivitämme blogia nyt jatkossa useammin ja kerromme kaikista työvaiheista mitä edellisen postauksen jälkeen jouduimme tekemään jotta pääsimme muuttamaan.








































Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Runkorakenteet, Räystäiden rakentaminen osa 4

Kuva
Nyt kun suurin osa katon kantavista rakenteista oli asennettu, pystyin rakentamaan päätyjen räystäät. Ensin oli kuitenkin tehtävä päätyseinien yläosa valmiiksi. Jos muistatte aiemmasta postauksesta, niin päätytolpat jätettiin ylipitkiksi silloin kun tolppia asennettiin. Syy tähän on se, että nyt saadaan tarkasti seinän korko jo asennetuista ristikoista ja muista kantavista palkeista. Nyt merkkasin missä ristikkojen yläreunalinja leikkaa alimman tolpan, ja sitten merkkasin saman ylimmässä. Tämä on siis taso mihin tulevat huopakaton aluslevyt tulee. Eli tästä merkistä pitää vielä laskea alas niin, että tulevat rakenteet mahtuu. Kuten alla olevasta kuvasta näette, niin päätyseinien rakenteet vastaa aika pitkälti pitkien seinien yläjuoksurakenteita. Otos rakennekuvista, räystäsdetalji Erona on, että syrjällä oleva lankku ei ole ihan yhtä iso tässä, johtuen että tähän linjaan tulee huomattavasti vähemmän pystysuuntaisia kuormia (lumi, omapaino ja tuuli alas), eli oikeastaan ainoa
Lue lisää

Autotallin maanrakennus ja perustukset

Kuva
Kuten edellisessä postauksessa ilmeni, niin talon lupaprosessimme kesti kokonaisuudessaan vuoden verran, joten ei ollut ajankohtaista aloittaa vielä viime kesänä talon rakentamista. Mutta onneksi keksimme aloittaa autotallin rakentamisella, mikä ei ollut näin jälkikäteen ajateltuna mikään hullumpi idea. Joten heti kun autotallin rakennusluvan valitusaika oli umpeutunut, lyötiin kuokka maahan.  Ennen rakentamista oli hyväksytettävä   projektille vastaava työnjohtaja sekä jätettävä rakennepiirustukset, kuten lupaehdoissa oli vaadittu. Vastaavana työnjohtajana olisi voinut toimia mieheni, mutta hänen nuorempi veljensä (perheen toinen rakennusinsinööri) toivoi saavansa kokemusta tulevaisuutta varten, joten totesimme ettei tämä ollut huono idea ja valitsimme hänet tehtävään. Rakennepiirustukset teki mieheni.   Rakenneleikkaus A-A Tonttihan oli kokonaisuudessaan kaluttu puustosta, joten sen kummempia raivaushommia ei enää tarvittu. Kuten kaikki uudisrakennusprojektit, niin tämä
Lue lisää

Vesikaton levytys

Kuva
Nyt kun katon rakenteet ja räystäiden otsalaudat on tehty, on vuorossa katon levytys, jonka päälle kattohuopa asennetaan. Käytän tähän 18mm paksuja ympäripontattuja OSB-levyjä (OSB-4 TG4 18x1200x2700). Toinen vaihtoehto olisi ollut raakaponttilauta, mutta niiden asentaminen vie sen verran enemmän aikaa, että päädyin levyihin. Levyt jäykistää myös koko kattorakenteen paremmin kuin raakaponttilaudat. Kyseiset OSB-levyt ovat sen verran painavia (35kg/levy), että otin taas kerran velipojan apuun, jotta saataisiin levyt nostettua katolle. Mittasin ensimmäisen levyrivin yläreunan paikkaa molempiin päätyihin ja räpsäytin värilangalla suoran linjan. Ensimmäinen levyrivi kannattaa yrittää saada mahdollisimman suoraksi, jotta loppulevytys menisi ilman ongelmia.  Vaikka kyseiset levyt ovat ympäripontattuja (kaikki neljä sivua pontattu), pitää pyrkiä että levysaumat osuvat ristikon kohdalle. Koska ristikkojako on k900 ja levyt 2700mm pitkiä, niin saumat saa ristikon kohdalle ilman että tarvitsee
Lue lisää